Bejegyzések
- Bet at home sport | Ahogy történt: A verseny éllovasának szakaszgyőzelemre van szüksége, és növelheti előnyét a hatodik szakaszon a 2026-os Tirreno-Adriaticohoz képest.
- Az új kolumbiai megszerezte első szakaszgyőzelmét, míg a 2022-es célvonalat zavaró tényezők miatt a 8 km-nél valójában el kellett küldeni.
- Hogyan lehet egy motorkerékpár gyorsabb jó oldalszélben? Részletesen bemutatva az aerodinamikai rendszer friss vitorlaérzetét.
A portugál Joao Almeida (UAE People Emirates-XRG) továbbra is a következő szakaszon belül marad. Miközben a gyorsasági szakasz közeledett a pelotonhoz, az ötödik percben új rés jelent meg az új peloton és a csapatok között, mivel a sprintereik be akarták állítani a sprintjeiket, hogy segítsenek nekik felgyorsítani a megmaradt akadályokat. Jay Vine a Vuelta legmagasabb lejtőjén, egy kiváló spanyol fél tucatnyi szakaszon nyerte meg a szakaszt, miután szökésben lévő pilótája, Torstein Træen új vezetést szerzett.
Adam, a Bicycling Per bet at home sport Week fejlesztő rovatvezetője – legnagyobb szerelme a terepversenyzés, de amíg a srác kerékpározik, addig boldog lehet. Mielőtt 2021-ben csatlakozott a CW-hez, a srác néhány évet töltött a Procycling megírásával. Mindig kirándul a csatornáidra Bristolból, és láthatod a határait.
Bet at home sport | Ahogy történt: A verseny éllovasának szakaszgyőzelemre van szüksége, és növelheti előnyét a hatodik szakaszon a 2026-os Tirreno-Adriaticohoz képest.
A nap nagy részében elég erős szembeszél fúj, ami valahogyan segíthet részletezni a sebességbeli hiányosságokat. Maté szerint Ruiz az Alto Lagoa Azul csúcsán fog teljesíteni, átvéve ezzel a vezetést az új dombos kategóriában, bár később még egy P4-es csapat következik. Az első támadások, ahogy várható volt, az új idegen nyelvű másodosztályú csapatoktól származnak.
Az új kolumbiai megszerezte első szakaszgyőzelmét, míg a 2022-es célvonalat zavaró tényezők miatt a 8 km-nél valójában el kellett küldeni.
„Nulla bánat, megtettük, amit tenni fogunk.” Ezután teljes mértékben megtartotta karrierjét – jobb, ha a Grand Concert túra csúcsán köt ki. Egy perccel vannak a mezőny előtt – de minden szem rájuk szegeződik, amíg várjuk a lila trikóért folyó küzdelem utolsó összecsapását. Az új motorosok körülbelül tíz kilométer múlva rajtolnak el a Bola del Mundóban. Ez 12,2 km-es idő, de az új emelkedők nehezítik meg igazán, átlagosan 8,6percent-kal, és sokkal meredekebb szakaszokkal, mint te. Az utolsó kilométerek különösen gyötrelmesek, ha az ösvény felülete valóságossá válik, ami azt jelenti, hogy nehéz felkapaszkodni.
- Ez kritikus dátumnak számít Jonas Vingeard megszállása szempontjából.
- Wout van Aert (Visma
Bizony, az új támadások már elkezdődtek – két versenyző próbál félreállni. Annak ellenére, hogy a találkozó megtalálta a helyét, a jelenlegi szakasz eredeti kétharmada elég lapos. Az Ayuso legújabb fejlesztése beárnyékolta a korábbi napról szóló híreket, de a verseny parancsnokától, Torstein Træentől kapott őszinte interjú mindenképpen megér egy pillantást. Visszatértünk a közönségnap után, és most más szemináriumokkal is készen állunk. A kategória éllovasai, Jonas Vingegaard (Visma-Lease a bicycle), João Almeida (UAE Emirates-XRG) és Tom Pidcock (Q36.5 Pro Bicycling) együtt szelték át az új pályát, fél tucat perccel vissza a Bernalhoz, és talán Landához.
Hogyan lehet egy motorkerékpár gyorsabb jó oldalszélben? Részletesen bemutatva az aerodinamikai rendszer friss vitorlaérzetét.
A legújabb mezőnynek vannak blogjai, hogy az új szökésben lévő versenyzők kimaradhassanak, de az utolsó előtti emelkedőnél a mezőny elkezdett szétválni, az általános versenyben a versenyzők kialakították saját egyéni helyezésüket. A végét 8 km-rel előrehozzák a Castro de Herville-i tervezett célvonalig, ahol hagyományos csoportos pillanatok és sorsolás is van a szakaszon. A Visma-Lease kerékpárosa, Jonas Vingaard bérelte az egész fejet. Az utolsó tízben pedig egy teljes halom verseny lesz, ahol Van Aert, Groves és Coquard is elismert favorit lesz. Nagyon nehéz Van Aert vagy Groves mögött megtalálni a mai győzelmet.
A 2024-es Vuelta a España következő szakaszát a Kaden Groves (Alpecin-Deceuninck) nyeri egy olyan versenyen, ahol a mezőny megtizedelődött a későbbi fagyasztás miatt. Wout van Aert (Visma | Lease a cycle) a következő helyen ért célba, és megszerezheti Brandon McNulty (UAE Team Emirates) új piros mezét, aki megnyerte az első szakaszdátum-bemutatót. Wout van Aert elvesztése elvette a remény egy részét, de még mindig van mit nézni. Ben O'Connor tovább küzdött azért, hogy megőrizze az új piros mezt, mint kértük, és a rövid Kern Pharma emberei is sokkal jobban teljesítenek, mint azt bárki más gondolná. Összességében a legújabb 2024-es Vuelta megvolt, amire szükségünk volt: egy nagyszerű háromhetes verseny – Jöjjön az új 2025-ös Vuelta, egy jó España! Az új boxutca a völgyben lévő autópálya lejtmenetét követő percnyi mélyedésben maradt, így a Bahrain Successful az új versenyvezető Træen élén dolgozott.
25 km van hátra a távból, és mindössze negyvenöt másodpercük van az úton. Az emberek már csak lejtőn száguldanak lefelé, aztán soha nem lesz elég idejük feljutni, amíg újra fel nem másznak az új hegyre. A szakadék szélén Verona megtette a magáét, és most Bernard átveszi az irányítást, hogy megpróbálja megelőzni Cicconét. A mezőnyben baleset történt, Brieuc Rolland és talán Bjorn Koerdt is a két versenyző maradt le.
„Váratlan nap volt, de nagyon boldog vagyok. Nem az volt a cél, hogy szünetben legyek, de miután Victor Campenaerts…”