Santa Fe Terminal es un complejo turístico y casino en línea ubicado en North Rancho Drive, en Las Vegas, Nevada. El casino pertenece a Station Casinos y se encuentra en un terreno de 15 hectáreas (36 acres). El hotel-casino abrió sus puertas originalmente como Santa Fe en 1991 y, durante varios años, albergó la única pista de hielo de Las Vegas. El Santa Fe se vio envuelto en un conflicto laboral con el Sindicato de Empleados Culinarios que comenzó en 1993 y se extendió hasta el año 2000, cuando el complejo fue ofrecido a Station Casinos. El complejo pasó a llamarse Santa Fe Station y, posteriormente, se llevaron a cabo diversas mejoras y desarrollos.
Historia
En junio de 2000, Station Casinos anunció sus planes para adquirir el Santa Fe por 205 millones de dólares y renombrarlo Santa Fe Station, convirtiéndose así en el séptimo casino de la compañía en Las Vegas.
Terminal Casinos tenía previsto renovar el Santa Fe a partir de 2001 para que cumpliera con los estándares de la empresa, y también obtendría la opción de comprar 8,5 hectáreas (21 acres) de terreno adyacente.
La compra del Santa Fe por parte de Terminal Casinos se concretó en septiembre de 2000 y se inició el 2 de octubre de 2000, con el establecimiento renombrado como Santa Fe Station.puedes encontrar más aquí casino online de nuestros artículos Terminal Casinos planeaba una renovación y desarrollo en tres fases, con una inversión de 100 millones de dólares, para transformar el Santa Fe en un establecimiento de la cadena Terminal Casinos, conservando su estilo del suroeste. La primera fase estaba programada para comenzar el día de la adquisición y finalizar a finales de 2000. Esta primera fase incluiría alfombras y pintura nuevas, 400 máquinas expendedoras adicionales y la renovación del sistema eléctrico del establecimiento. El hotel, la pista de hielo, la bolera y una pequeña parte del casino permanecerían abiertos durante esta primera fase. La segunda fase, cuya finalización estaba prevista para mediados de 2001, consistiría en una nueva cafetería y la construcción de un aparcamiento con capacidad para 1600 personas. La tercera fase incluiría un aparcamiento con capacidad para 2400 personas, un cine con 12 salas, una guardería y una discoteca, además de 1000 máquinas tragamonedas y 18 mesas de juego adicionales. No se especificó un plazo para la tercera fase.
En enero de 2001, las mejoras en curso se ampliaron para incluir la ampliación de 2300 m² (25 000 pies cuadrados) de espacio para juegos de azar, lo que permitió la instalación de 750 nuevas máquinas tragamonedas. También se planificaron dos restaurantes nuevos, y se esperaba que las nuevas estrategias costaran 31 millones de dólares adicionales, aunque las remodelaciones se encaminaron a su finalización en junio de 2001. Además del estacionamiento y las mejoras del casino/restaurante, el hotel también fue restaurado y se incluyó un patio de comidas rápidas. El bufé del complejo fue eliminado y el salón se modernizó para ofrecer un ambiente más exclusivo. En abril de 2003, Terminal Casinos y la Junta de Control de Juegos de Nevada publicaron sus investigaciones sobre irregularidades financieras en la declaración de apuestas en el Santa Fe Station. Finalmente, Terminal Casinos fue multado con 2,2 millones de dólares por no presentar varios informes financieros federales relacionados con sus propiedades, incluido el Santa Fe.
En diciembre de 2003, se anunciaron planes para un proyecto de desarrollo y remodelación de 50,3 millones de dólares, mucho más significativo que las modificaciones anteriores realizadas por Terminal Casinos. El proyecto incluiría la ampliación del casino en 1900 m² (20 000 pies cuadrados), lo que permitiría instalar 350 máquinas expendedoras nuevas. Asimismo, contemplaba mejoras en la bolera de 4600 m² (49 000 pies cuadrados) y la sustitución de la pista de hielo por un cine con 16 pantallas. Para disipar las inquietudes sobre el cierre de la pista de hielo, especialmente entre los vecinos, Station Casinos construyó una nueva pista en su cercano hotel-casino Fiesta Rancho. La construcción y las obras de mejora se programaron para comenzar en julio de 2004, y se preveía que las nuevas áreas se inaugurarían en marzo de 2005. La renovación de la bolera comenzó en mayo de 2004 y se realizó por fases, lo que permitió que las instalaciones permanecieran abiertas durante las mejoras.
Las obras de desarrollo y mejora se iniciaron en octubre de 2004. El 31 de diciembre de 2004, el hotel inauguró la sala de espectáculos The Santa Fe con una actuación de una banda tributo a los años 80. Judy Alberti, vicepresidenta de entretenimiento de Terminal Casinos, comentó sobre el nombre de la sala: «Pensamos en muchos nombres, pero no pudimos elegir uno que nos gustara a todos a tiempo». Los espectáculos en la sala de espectáculos estaban programados para comenzar en febrero de 2005. La sala de espectáculos amplió The Green Room, un antiguo espacio de cabaret, ocupando el área que antes albergaba la antigua pista de hielo. La sala de espectáculos tenía 515 asientos distribuidos en 3 niveles, incluyendo mesas en los dos niveles iniciales que quedaron de The Green Room, junto con un tercer nivel de asientos tipo estadio para conciertos. A finales de 2005, la sala de espectáculos pasó a llamarse Chrome Showroom. El cine de 16 pantallas abrió sus puertas en mayo de 2005 y estaba ubicado principalmente dentro de un nuevo edificio conectado a la Terminal de Santa Fe. El cine empleaba a casi 100 personas y su construcción costó 14 millones de dólares. Era operado por Century Theatres y fue el primer cine de la compañía en abrir dentro de una propiedad de Station Casinos. Purple Regime, un programa de homenaje al príncipe, comenzó a proyectarse en el Chrome Display Room en febrero de 2006.
Se esperaba que una nueva fase de expansión, con un costo de 120 millones de dólares, comenzara en agosto de 2005 y finalizara en septiembre de 2006. Un segundo estacionamiento, con capacidad para 2900 vehículos, se mejoró en el extremo norte del edificio y estaba a punto de completarse en octubre de 2006. La expansión del complejo costó 130 millones de dólares y finalizó en diciembre de 2006. Para entonces, Terminal Casinos había invertido 458 millones de dólares en la propiedad, incluyendo los 205 millones de dólares de adquisición; el Las Vegas Review-Journal señaló que la compañía podría haber construido un hotel-casino completamente nuevo con la cantidad invertida hasta ese momento. Aparte de la torre del complejo de 200 habitaciones, poco quedaba del Santa Fe original, debido a las extensas renovaciones realizadas por Station Casinos. La portavoz de la compañía, Lori Nelson, declaró: «Lo que incluimos y lo que se hizo en esta propiedad residencial o comercial reflejó lo que se requería para competir en este mercado». Las nuevas mejoras incluyeron una zona de casino adicional, una sala de apuestas deportivas y de carreras mejorada con 259 asientos, nuevos restaurantes, una bolera renovada y un nuevo estacionamiento. Asimismo, parte del crecimiento fue el nuevo Feast Buffet, que abrió sus puertas el 4 de diciembre de 2006. Jeff Lovari, supervisor de relaciones públicas de Station Casinos, describió el buffet como la «joya de la corona» del hotel y afirmó que, antes de su apertura, «probablemente éramos el único casino en Las Vegas que no tenía un buffet». Se preveía la apertura de dos restaurantes adicionales y una sala de entretenimiento en 2007.
En marzo de 2007, el Santa Fe Terminal inauguró una nueva zona de casino con mesas adicionales de blackjack y dados, y ofreció minibaccarat por primera vez. En enero de 2008, el casino dejó de ofrecer música blues gratuita en su club Chrome. El restaurante de barbacoa Salt Lick de Santa Fe Station cerró el 31 de mayo de 2008. Por ese motivo, el propietario del club nocturno, Stoney Gray, autorizó a Terminal Casinos a abrir un bar de música country, Stoney’s North Forty, en el antiguo local del restaurante, que tenía una superficie de aproximadamente 9000 pies cuadrados (840 m²). Stoney’s North Forty, el segundo club nocturno de Gray, abrió sus puertas el 31 de diciembre de 2009 y tenía capacidad para 620 personas. El club cerró a finales de noviembre de 2009, como parte de una decisión conjunta entre Gray y Terminal Casinos para separar sus negocios. Se esperaba que un nuevo bar, Revolver, reemplazara a Stoney’s North Forty, con una inauguración informal prevista para principios de febrero de 2010.
Conflictos laborales y sindicales
En octubre de 1993, los trabajadores del hotel-casino votaron a favor de la representación del Sindicato de Trabajadores Culinarios, una decisión a la que se opusieron las autoridades de Santa Fe. La apelación final de Santa Fe contra la decisión fue denegada en 1996, y las negociaciones comenzaron en enero de 1998. La disputa laboral se refería a la cobertura del seguro médico y a mejores salarios, que Santa Fe afirmó no poder costear. En septiembre de 1998, aproximadamente 59 miembros del sindicato fueron detenidos tras organizar una huelga de un día en el hotel. El conflicto y las negociaciones se prolongaron durante el año siguiente, momento en el que el sindicato acusó a Santa Fe de retrasar deliberadamente la conclusión de un acuerdo. El Santa Fe mencionó que era difícil llegar a un acuerdo rápidamente debido a los numerosos problemas que surgían durante las negociaciones.
El conflicto continuaba cuando Station Casinos anunció sus planes de adquirir el Santa Fe, y el sindicato esperaba que la empresa accediera a negociar un contrato para los 700-800 empleados del edificio que podían afiliarse al sindicato. Terminal Casinos planeaba contratar una nueva plantilla para el Santa Fe con el fin de garantizar la alta calidad del personal. El hotel contaba con 900 trabajadores, y Terminal Casinos les permitió mantener sus puestos de trabajo bajo la nueva administración. El Sindicato de Trabajadores Culinarios se opuso al plan de Station Casinos de obligar a los empleados del Santa Fe a volver a solicitar sus empleos.
A mediados de septiembre de 2000, se abrió una oficina de empleo para el Santa Fe Station, que recibió 400 solicitudes el primer día, de las cuales el 90% correspondían a empleados actuales del hotel. En aquel entonces, el panel de Control de Juegos de Nevada rechazó la solicitud de Culinary de que los reguladores obligaran a los casinos Terminal Online a revertir el despido de los trabajadores del Santa Fe. Más adelante ese mismo mes, la junta municipal de Las Vegas rechazó una solicitud del sindicato para que los casinos Terminal mantuvieran un número determinado de empleados del Santa Fe. El alcalde de Las Vegas, Oscar Goodman, inicialmente apoyó las iniciativas del sindicato, pero declaró: «Tal como está la ley actualmente, no podemos imponer la obligación de que se mantenga a estas personas».
El Control de Juegos de Nevada finalmente rechazó una política propuesta por el sindicato que restringiría los despidos de personal cuando se vendieran los casinos. A finales de septiembre de 2000, alrededor de 300 de los 900 empleados del Santa Fe habían abandonado el hotel, mientras que otros 400 habían solicitado a Terminal Casinos conservar sus puestos de trabajo. De los 400 empleados, alrededor de 150 habían sido recontratados o estaban a la espera de posibles ofertas de trabajo. En 2002, un exempleado de Santa Fe declaró que fue golpeado en el estacionamiento del edificio en 1996 debido a sus anteriores tareas de organización sindical en el sector culinario y que, como consecuencia de sus lesiones, fue despedido por faltar demasiado al trabajo. Paul Lowden negó la agresión, especificando que nunca se presentaron cargos.
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